Mads Würtz Schmidt a confirmé sa suprématie sur le gravel en remportant le Traka 360, ajoutant cette victoire à son succès précédent sur le Traka 200. Le Danois a survolé la course masculine, laissant ses concurrents loin derrière.
Chez les femmes, l'Allemande Rosa Klöser a créé la sensation en s'imposant après une échappée solitaire de 90 kilomètres. Une performance impressionnante qui témoigne de sa force et de sa détermination sur les exigeants chemins de Gérone.
Un parcours impitoyable
Le Traka 360, avec ses 360 kilomètres de pistes de gravel autour de Gérone, est réputé pour sa difficulté. Alternant portions roulantes et sections techniques, le parcours met les organismes à rude épreuve.
Cette année, la chaleur et la poussière ont ajouté un défi supplémentaire pour les participants, rendant les ravitaillements encore plus cruciaux. Le choix des pneumatiques et la gestion de l'effort étaient donc déterminants.
Velos de route : gamme et budget 2026
| Gamme | Cadre | Groupe | Poids | Budget |
|---|---|---|---|---|
| Entree de gamme | Aluminium | Shimano Claris/Sora | 9-10 kg | 600-1200 EUR |
| Milieu de gamme | Alu/Carbone | Shimano 105/Tiagra | 8-9 kg | 1200-2500 EUR |
| Haut de gamme | Carbone | Shimano Ultegra / SRAM Rival | 7-8 kg | 2500-5000 EUR |
| Premium | Carbone haute performance | Shimano Dura-Ace / SRAM Red | 6-7 kg | 5000-12000+ EUR |
Le triomphe de Schmidt, une confirmation
Pour Mads Würtz Schmidt, cette victoire est une confirmation de son talent sur les épreuves de gravel longue distance. Après une carrière sur route honorable, il semble avoir trouvé sa voie dans cette discipline en plein essor.
Sa puissance et son endurance lui permettent de dominer les parcours exigeants comme celui du Traka 360. Il devance finalement le Français Drechou et le Néerlandais Beers.
Klöser, une échappée audacieuse
La victoire de Rosa Klöser est d'autant plus remarquable qu'elle a été acquise en solitaire. Partir seule à 90 kilomètres de l'arrivée est un pari risqué, mais qui s'est avéré payant pour l'Allemande.
Elle a su gérer son effort et maintenir un rythme élevé pour résister au retour de ses poursuivantes, dont la championne française Pauline Ferrand-Prévot, finalement deuxième, et Scheurs.
Le gravel, une discipline en pleine expansion
Le succès du Traka 360 témoigne de l'engouement croissant pour le gravel. Cette discipline, qui combine route et chemins, séduit de plus en plus de cyclistes à la recherche de nouveaux défis et de sensations différentes.
La revolution silencieuse du velo de route en 2025-2026, c'est le freinage a disque hydraulique qui est devenu le standard a tous les niveaux de gamme. Les derniers irréductibles du frein sur jante (rim brake) cèdent : Shimano a supprimé le frein sur jante de son groupe Dura-Ace 2024. Pour l'acheteur, cela signifie que les velos rim brake d'occasion sont une aubaine (decote de 30 a 40 %) mais un choix qui se rarefie en pieces detachees. Autre tendance forte : le mono-plateau (1x) progresse en route et gravel, simplifiant la mecanique au prix d'une plage de developpements legerement reduite.
Avec des épreuves comme le Traka, le gravel s'affirme comme une alternative crédible au cyclisme sur route traditionnel, offrant des parcours plus variés et un esprit d'aventure plus prononcé.