Malgré qu’il soit une création très ancienne, le vélo continue d’être un moyen de déplacement pour un grand nombre de personnes. Il continue d’être utile pour diverses activités. Le vélo est utilisé par exemple pour le sport, la promenade, etc. Si vous êtes cycliste, sachez que vous devriez vous procurer un bon vélo. Sur cette page, vous trouverez différents modèles de vélo, ses composantes et des conseils pour bien entretenir son vélo.

Les modèles de vélo

Les vélos, il en existe plusieurs modèles. Qu’il s’agisse de la catégorie des enfants ou des adultes, chaque modèle de vélo correspond à un usage spécifique. Ainsi, en fonction de votre âge et de l’usage que vous ferez de votre vélo, choisissez l’un des modèles suivants.

Le vélo de piste

Les vélos de piste relèvent d’une technologie très avancée. Leur usage ne convient pas à la route. Plutôt, ces vélos sont utilisés sur les pistes. Même s’ils sont d’une allure partiellement dépouillée, les pistards les adorent en raison de leurs caractéristiques.

Les vélos de piste ne possèdent pas de freins. Ce manque vise à faciliter la rotation et à éviter les déséquilibres liés au freinage. Ainsi, leur vitesse est quadrillée par quelques pignons fixes. Cela oblige le cycliste à pédaler sans arrêt pour conserver l’élan de son vélo. Les vélos de piste ne possèdent pas non plus de dérailleur ni d’attache rapide sur leurs roues.

Les vélos de ville

Les vélos de ville sont soit hollandais, pliants ou électriques. Ce modèle est plus recommandé pour circuler à travers la ville. Les vélos de ville se distinguent nettement des vélos de course. Contrairement à ces derniers, ils offrent une option de sécurité et de confort. Leurs roues sont beaucoup plus épaisses et cela contribue à la stabilité des vélos de ville. Le conducteur bénéficie d’une bonne visibilité.

Les vélos couchés

Ce modèle qu’on appelle aussi vélo d’après-guerre est utilisé pour les grandes distances. Le conducteur ne se fatigue pas à cause de la position du pédalier qui leur permet de rester allongés pendant le trajet. Les vélos couchés sont très rapides : environ 90km/h pour la vitesse de pointe. Ils dévalent les pentes comme une fusée.

Les vélos pliants

Les vélos pliants sont des vélos polyvalents qui sont utilisés à la fois pour le boulot, à domicile et en ville. Ils sont conçus pour de petites distances. On les appelle vélos pliants ou vélos pliables en raison de leurs charnières centrales qui permettent à toute la structure de se replier sur elle-même. Une fois pliés, ces vélos ressemblent à un sac à dos et peuvent donc être emportés dans le métro, le tramway, le bus, etc.

Les draisiennes et les tricycles pour enfants

Les draisiennes et les vélos tricycles sont des vélos qui entraînent les enfants à l’équilibre et à la conduite. Ils sont dédiés uniquement à ceux qui savent déjà marcher. La selle et le guidon des draisiennes sont réglés selon la taille de l’enfant. Les roues sont conçues avec un système de roulement libre. Ils sont dotés de freins pour la sécurité des enfants.

Les composantes d’un vélo

Un vélo est toujours constitué d’un ensemble d’éléments qui jouent, chacun, un rôle unique et essentiel. Pour faire un bon choix de vélocipède, c’est utile de connaître sa composition afin de bien comparer avant l’achat.

• Les fourches : elle sert de liaison entre à roue et la direction ;
• Les roues : les roues avant orientent la direction du vélo, alors que les roues arrière donne la propulsion ;
• Les pneus : les pneus sont la partie du vélo qui est en contact avec le sol. S’ils ne sont blindés, ils doivent comporter de chambre à air ;
• La chambre à air : c’est l’alvéole qui contient l’air nécessaire ;
• Le dérailleur : c’est grâce au dérailleur que s’effectue le changement de vitesse ;
• La chaine : c’est l’élément qui communique aux roues la force déployée sur les pédales ;
• Les freins : les freins servent à ralentir ou à arrêter l’élan du vélo. Pour cela, ils agissent sur les roues ;
• Le guidon : le guidon permet de contrôler la direction du vélo ; il peut créer des douleurs dorsales lorsqu’il est mal réglé ;
• La selle : c’est le séant du conducteur ;
• Le pédalier : c’est ce par quoi le cycliste donne mouvement à son vélo ;
• La potence : elle relie le guidon à la partie supérieure de la fourche.

Achat d’un vélo

Du moment où les vélos ne sont pas tous destinés à la même activité et n’ont pas les mêmes caractéristiques, il est clair qu’avant d’acheter un vélo, vous devriez considérer certains critères en fonction de l’usage que vous ferez de votre bicyclette.

Parmi les critères à prendre en compte lors de l’achat d’un vélo, il faut privilégier avant tout la matière de fabrication, car les performances et la résistance du vélo en dépendent. Le type du terrain et la praticité du vélo sont aussi des facteurs importants qui doivent vous orienter. Par ailleurs, il faut toujours choisir un vélo dont la taille vous garantit une bonne vue à l’avant. Enfin, n’oubliez de choisir votre vélo en fonction de votre budget. Mais ce n’est pas pour autant qu’il faut chercher un vélo dont le prix est si banal que les performances laissent à désirer.

Entretien d’un vélo

C’est toujours un plaisir de rouler sur un vélo propre et en bon état. Pour cela, il faut souvent nettoyer votre vélo et effectuer des visites ou des réglages pour optimiser son efficacité.

En ce qui concerne le nettoyage, il nécessite un seau, un chiffon, des produits de nettoyage pour vélo, des lubrifiants vélos, de l’huile pour votre chaîne, de la graisse, une brosse, etc. Avant de commencer, il faut toujours renverser le vélo, c’est dire qu’il faut le poser à l’envers sur la selle et bien frotter tous les coins.

Aussi faudrait-il souvent réviser son vélo. Vérifiez régulièrement l’état des pneus, les freins, les éléments de transmission (dent-chaînes, câbles), les jeux, les roues, l’éclairage, etc.